In Sachsen finden wir heute mehrere in Betrieb befindliche Schmalspurbahnen in 600 mm Spurweite. So ähnlich
sie in Betrieb und Unteraltung auch sind, so unterschiedlich ist ihr Ursprung.
Bei der Rauschenthalbahn handelt es sich um eine umgespurte Regelspurtrasse der Anschlussbahn der
Papierfabrik Kriebstein. Erhebliche Steigungen und aufwendige Streckenführung mittels großer Stützmauern
machen die Strecke interessant. Die hier entlanggeführte Schmalspurtrasse zwischen dem Viadukt der Strecke
Waldheim – Kriebetal und der Zschopaubrücke Kriebstein wird in Vereinsarbeit unterhalten und für die Fahrten
mit musealen Fahrzeugen genutzt.
Unweit von Stollberg befindet sich die Tonbahn der alten Ziegelei Niederwürschnitz. Das Areal ist als
Freizeitkomplex in Nutzung und die Bahn touristisch unterwegs. Auf 2 km Strecke begeistert sie Jung und Alt.
Nahe der Textilstadt Mittweida befindet sich das alte Bergwerk „Alte Hoffnung Erbstolln“. Von hier geht die
Erzbahn, aus der Grube kommend, bis zur ehemaligen Erzwäsche. Bereits seit 1858 bestehend, ist sie eine der
ältesten in Betrieb befindlichen historischen Bergwerksbahnen Deutschlands. Die anfangs mittels Pferdekraft,
später im Lokomotivbetrieb arbeitende Bahn war komplett zurückgebaut. Heute ist sie in der
Personenbeförderung aktiv.
Besuchen Sie drei nicht ganz alltägliche Schmalspurbahnen.
Auch etwas abseits der großen sächsischen
Dampfeisenbahnen