Anreise

Es geht von Bautzen, Dresden, Klettwitz und Berlin im Bus zu dieser einmaligen Reise gen Nordosten. Wir passieren Leipzig, Magdeburg, Hannover und Hamburg um am Abend den Fährhafen Kiel zu erreichen. Check In auf die Nachtfähre nach Klaipėda.

Übernachtung in Zweibettkabinen auf der Fähre.

Fährüberfahrt

Auf der 20-stündigen Überfahrt erleben Sie den Komfort einer kleinen Kreuzfahrt und die Vorteile einer Fährüberfahrt in Einem. Am späten Nachmittag erreichen Sie den Hafen von Klaipėda. 

Fahrt zum Hotel Raum Klaipėda.

Kurische Nehrung

Wer hat nicht schon von der einmaligen Schönheit der Kurischen Nehrung gehört. Die Landzunge, teils russisch, teils litauisch, ist fast 100 km lang und bis 380 m schmal. Unendliche Dünen, stille Wälder und kaum Touristen. So präsentiert sich diese UNESCO geschützte Landzunge dem Besucher. Kommen Sie mit zu den Wanderdünen, den kleinen Ortschaften und der weiten See. Natur pur!

Übernachtung Raum Kaunas/Vilnius 

Vilnius, Eisenbahnmuseum Vilnius

Die Altstadt von Vilnius ist nicht nur das Herz der Stadt, sondern auch ein historischer Mittelpunkt des Landes. Das UNESCO-geschützte Zentrum, aber auch eine einzigartige Atmosphäre, verleihen dieser Stadt ihr Flair. Auch ein Besuch im hiesigen Eisenbahnmuseum steht auf dem Programm. Freizeit

Übernachtung Raum Kaunas/ Vilnius

Trakai, Breitspurbahn

Mit der breitspurigen Bahn verlassenen wir Vilnius in südlicher Richtung. Die heute nicht mehr für den internationalen Verkehr genutzte Strecke führt vom lebendigen Vilnius ins äußerst beschauliche Marcinkonys.

Unweit der litauischen Hauptstadt befindet sich die Wasserburg Trakai. Auf einer Insel gelegen, verbildlicht diese Anlage die hohe Kunst des Burgenbaus. 

Übernachtung Raum Kaunas/Vilnius

Schmalspurbahn Anykščiai

Die 70 km lange, als Kulturdenkmal eingestufte Bahn, ist das heutige Ziel. Sie verbindet, durch weite Wiesen und lichte Wälder verlaufend, die Ortschaften Panevėžys und Rubikiai, wobei Anykščiai Hauptort der Bahn ist. Die letzte noch verbliebene öffentliche Schmalspurbahn Litauens wurde 1899 eröffnet. Ihre einstige Bedeutung wird noch heute vom großen Depot und mehrständigem Lokschuppen gut charakterisiert.

Übernachtung Raum Kaunas/Vilnius 

Depot Panevėžys, Kaunas

Mit einem Besuch im Depot Panevėžys soll der heutige Tag begonnen werden. Viele abgestellte Fahrzeuge, einige zur Rekonstruktion aufbewahrt, andere als Ersatzteilspender vorgehalten in einer riesigen Schmalspuranlage, die in Europa so kein zweites Mal existiert.

Der Nachmittag gehört einer der größten und bedeutendsten Städte Litauens - Kaunas. Besuchen Sie hier die quirlige Fußgängerzone oder fahren sie mit der Standseilbahn hoch über die Stadt. 

Übernachtung Raum Kaunas/Vilnius 

Šiauliai, Einschiffen

In der Nähe dieses überregional interessanten Bahnhofes ist am großen Regelspurdepot eine interessante Sammlung von Eisenbahnfahrzeugen zusammengetragen worden. Diese, aus einer privaten Initiative hervorgegangene Kollektion, gibt einen Einblick in den einstigen Fahrzeugpark der hiesigen Bahnen.

Weiterfahrt zum Fährhafen Memel/Klaipėda. Einschiffen. Fährüberfahrt nach Kiel. 

Übernachtung in Zweibettkabinen auf der Fähre.

Heimreise

Nach erfolgter Überfahrt nach Kiel Rückkehr zu den Ausgangsorten am späten Abend.